Eine flächendeckende Ladeinfrastruktur für Elektroautos gilt als entscheidende Voraussetzung für den Durchbruch von E-Mobilität in den Massenmarkt. Nach Informationen der Bild-Zeitung planen deutsche Autokonzerne nun, bundesweit eigene Ladestandorte anzubieten. BMW, Daimler, Volkswagen und andere Hersteller wollen demnach an Autobahnen ein dichtes Schnellladenetzwerk errichten.
Die Ladestationen sollen bis spätestens 2018 stehen, da die meisten großen Autobauer dann mit neuen Elektroauto-Modellen für die Langstrecke auf den Markt kommen. Entsprechende Gespräche mit dem Tankstellen-Betreiber Tank+Rast seien bereits im Gange. An den geplanten Schnellladern sollen sich die Batterien von reichweitenstarken Elektroautos auf Basis des CCS-Standard innerhalb von 30 Minuten voll aufladen lassen. Elektrische Busse und Lkw sollen ebenfalls angeschlossen werden können.
Auch die deutsche Bundesregierung sowie internationale Stromversorger arbeiten am Ausbau der europäischen Elektroauto-Ladeinfrastruktur. Vor kurzem hat das Bundeskabinett den vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur vorgelegten „Nationalen Strategierahmen für den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe“ beschlossen. Deutschlandweit sollen bis 2020 15.000 zusätzliche Ladesäulen errichtet werden, 5000 davon mit Schnellladefunktionalität. Auch das schwedische Energieunternehmen Vattenfall arbeitet an einem großen Ladenetz: Mit inCharge sollen tausende Stromtankstellen in Nordeuropa unter einem Dach angeboten werden.
BMW, Daimler, VW & Co. planen eigenes Elektroauto-Ladenetz