Der Verbotsplan der Grünen für Verbrennungsmotoren ab 2030 hat bei Bayerns Wirtschaftsministerin Ilse Aigner (CSU) Kritik hervorgerufen. Das Vorhaben sei „zu kurz gedacht“, da ein „Verbot von Diesel- und Benzinmotoren nicht nur die Automobilindustrie sondern auch die überwiegend mittelständischen Zulieferer“ treffe, sagte sie. „Der Elektromobilität gehört die Zukunft“, gab Aigner zu. „Aber den Weg dorthin müssen wir ohne Brüche, und ohne dass wir unsere Industrie überlasten, bewältigen“, so die CSU-Politikerin.
Wichtig sei laut Aigner eine Gesamtbetrachtung der Mobilität: Es bringe „nichts, wenn wir alle mit einem Elektroauto fahren und der Strom dafür aus einem Kohlekraftwerk kommt. Das ist kein Beitrag zum Klimaschutz.“ Wenn es nach den Grünen ginge, wären Kohlekraftwerke im Jahr 2030 übrigens auch schon abgeschaltet. Sollten zu diesem Datum tatsächlich nur noch elektrisch betriebene Fahrzeuge zugelassen werden, müsste der Großteil der Autokonzerne sein Modellangebot radikal umstellen. Die dafür zur Verfügung stehenden 13-14 Jahre entsprechen etwa zwei Autozyklen.
CSU lehnt Diesel- und Benziner-Verbot ab