Deutsche Autokäufer profitieren seit Juli von einer Elektroauto-Kaufprämie, die für rückwirkend ab dem 18. Mai 2016 gekaufte rein und teilelektrische Fahrzeuge 4000 Euro beziehungsweise 3000 Euro beträgt. Die jeweils zur Hälfte von Bund und Industrie finanzierte Förderung soll Elektromobilität in Deutschland zum Durchbruch verhelfen. Das Interesse an der offiziell unter „Umweltbonus“ laufenden Maßnahme ist bisher allerdings noch zurückhaltend.
Nach sechs Monaten sind beim zuständigen Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) erst 6000 Anträge für den Umweltbonus gestellt worden, mehr als die Hälfte davon für reine Batterie-Elektroautos. Der Anteil vollelektrischer Elektro- und teilelektrischer Hybridfahrzeuge am deutschen PKW-Bestand ist ebenfalls noch gering: Dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zufolge belief sich dieser Anfang des Jahres auf 45,1 Millionen Fahrzeuge. Demgegenüber standen gerade einmal rund 25.500 reine Elektroautos sowie knapp 130.000 Hybridfahrzeuge.
Elektroauto-Kaufprämie: Nur rund 6000 Anträge in 6 Monaten