Jaguar Land Rover (JLR) hat auf der Los Angeles Auto Show sein erstes Batterie-Elektroauto präsentiert: Die Studie I-PACE Concept mit über 500 Kilometer Norm-Reichweite geht 2018 in Serie. In Zukunft will JLR neben effizienteren Benzin- und Dieselmotoren verstärkt voll- und teilelektrische Fahrzeuge anbieten. Bis 2020 soll die Hälfte aller Modelle auch elektrifiziert verfügbar sein. Der britische Hersteller hat angekündigt, seine Investitionen für Elektrotechnik in den nächsten fünf Jahren von 99 auf 301 Millionen Pfund (115 auf 351 Millionen Euro) zu verdreifachen.
„Führendes Design, technologische Innovationsfreude und erstklassige Ingenieurstechnik sind die Grundfeste dieses verantwortungsbewussten Geschäfts. Das Jaguar I-PACE Concept und der Land Rover Discovery sind revolutionäre und für ihr jeweiliges Segment sehr innovative Fahrzeuge. Denn sie teilen unsere starke Kombination aus ikonischem britischen Design und kreativer Ingenieurkunst. Wir formen die Zukunft unserer Fahrzeuge mit Hilfe eines eigenen Ansatzes bei den Themen Automatisierung, Konnektivität und Elektrifizierung“, so JLR-Chef Ralf Speth.
Die finale Serienversion des Jaguar I-PACE soll 2017 vorgestellt werden und ein Jahr später bei den Händlern stehen. Neben Langstreckentauglichkeit stellt Jaguar für sein Elektroauto mit großer 90-kWh-Batterie „das Design und die Performance eines Sportwagens mit der Geräumigkeit eines SUV“ in Aussicht. Von Null auf Hundert soll es in dem 294 kW (400 PS) starken Stromer in knapp vier Sekunden gehen. Preise für den I-PACE wurden noch nicht genannt.
Jaguar: Jedes zweite Modell bis 2020 auch mit Elektroantrieb