VW zeigt auf der US-Auto-Show NAIAS kommenden Januar sein zweites Elektroauto-Showcar der „I.D.“-Baureihe auf Basis der neuen Stromer-Plattform MEB. Der vollelektrische Bus in T6-Größe verfügt über zwei Motoren und Allradantrieb sowie autonome Fahrfunktionalität. Der Innenraum soll geräumig, multifunktional und variabel sein. Volkswagen spricht von einer „Ikone der Neuzeit mit Elektroantrieb“. Das erste Modell der für Ende des Jahrzehnts geplanten „I.D.“-Familie in Golf-Größe wurde bereits im September auf dem Pariser Autosalon vorgestellt.
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Die neueste „I.D.“-Studie soll eine Brücke „zwischen den legendären Ursprüngen der Marke Volkswagen und ihrer elektrisierenden Zukunft“ schlagen und viel Raum zum Reisen mit einer großen elektrischen Reichweite verbinden. Der Elektro-Bus wird voll vernetzt und fähig zum Autonomen Fahren sein. Der Selbstfahr-Modus wird durch Drücken auf das Volkswagen Logo aktiviert, bei dem das Lenkrad im Cockpit versenkt wird. „Während der Fahrer entspannt“, erkennen Laserscanner, Ultraschall- und Radarsensoren sowie Kameras andere Verkehrsteilnehmer und das Umfeld, verspricht der Wolfsburger Autohersteller.
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Die Teaser-Bilder von VWs neuem E-Bus erinnern an das 2001 vorgestellte VW Microbus Concept, das es bislang nicht in die Serie geschafft hat. Mit der Markteinführung eines entsprechenden Elektrofahrzeugs ist Auto Motor und Sport zufolge nicht vor 2022 zu rechnen. Alle „I.D.“-Modelle werden auf dem Elektroautobaukasten MEB basieren, bei dem eine im Fahrzeugboden untergebrachte große Batterie Reichweiten von bis zu 600 Kilometern und reichlich Platz im Inneren ermöglichen soll. Für das neue Stromer-Label sind später auch ein SUV sowie ein GT mit Fließheck geplant.
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VW teasert autonomen Elektroauto-Bus