Der ehemalige finnische Rallyefahrer Rauno Aaltonen hat die Motorsport-Qualitäten von BMWs Elektroauto-Kleinwagen i3 getestet. Dank des technikbedingt unmittelbar in voller Höhe zur Verfügung stehenden Drehmoments des vollelektrischen Stromers lasse sich dieser Aaltonen zufolge wie ein 1000-PS-Fahrzeug steuern.
„Ich habe nicht erwartet, dass der i3 sich so wunderbar im Drift fahren lässt. Aber ich wusste natürlich, dass der Elektromotor sein maximales Drehmoment bei Null Umdrehungen hat und das ist entscheidend, um das Auto beim Driften zu kontrollieren“, so Aaltonen.
Viele große Autohersteller sind wegen der begrenzten Reichweite von Elektroautos noch nicht von deren Motorsport-Tauglichkeit überzeugt. Diverse Rennserien setzen dennoch bereits auf Elektromobilität oder planen den Einsatz von elektrifizierten Rennwagen. Neben der Formel E und der Electric GT haben zuletzt auch rustikalere Motorsport-Serien wie das Red-Bull-Event Global Rallycross den Elektroantrieb für sich entdeckt.
Video: Rallyefahrer jagt BMW i3 durch den Schotter