Zuletzt hat Volkswagen bekräftigt, trotz eines drohenden Milliardenschadens durch den Abgasskandal die Elektromobilität vorantreiben zu wollen. Nun legt Markenchef Diess eine weitere Forderung nach: „Ich bin der Meinung, wir brauchen eine Batteriefertigung in Deutschland“. Er wünsche sich eine „konzertierte Aktion“ der gesamten Branche, um die „Kerntechnologie der Elektromobilität“ weiterzuentwickeln, sagte er in einem Interview mit der Nachrichtenagentur dpa. Auch die Betriebsratschefs von Daimler und Porsche forderten bereits mehr Kooperationen bei Elektroautos.
Deutschland droht, von Akkus aus asiatischer Produktion abhängig zu werden. Der Elektroauto-Pionier Tesla steuert bereits dagegen und baut gemeinsam mit Panasonic eine eigene riesige Fabrik, um seine Batterien in den USA selbst herstellen zu können. Das will Diess auch für Deutschland, wobei er aber die Last auf mehrere Unternehmen verteilen will. Es gebe bereits Gespräche mit der Politik und „auch innerhalb der Industrie zusammenzuarbeiten, kann man sich schon vorstellen.“
Die größten Produzenten von Batteriezellen sind Unternehmen wie Samsung, LG oder Panasonic. Sie profitieren davon, dass sie nicht nur Akkus für Elektroautos herstellen, sondern auch für Smartphones, Laptops, Tablets, etc.. Ihnen gegenüber sei Deutschland im Hintertreffen.
„Eine Aufholjagd ist aufwendig und dauert, aber wir dürfen keine Zeit verlieren“, sagte Diess. Denn „aus heutiger Sicht besteht die Gefahr, dass nicht Deutschland der Leitmarkt für Elektromobilität sein wird, sondern möglicherweise China“, wo es hohe Förderungen gebe, sagte Diess und fügte eine Forderung nach Kaufprämien für Elektroautos hinzu: „Das Know-how und die richtigen Fahrzeuge haben wir in Deutschland, aber ohne eigenen Markt werden wir es nicht schaffen. Ich bin deshalb für Kaufanreize für Elektroautos in Deutschland – wie die konkret aussehen, darüber muss man reden.“
VW-Chef Diess will Batteriefertigung in Deutschland und Kaufprämien für Elektroautos