Zwei Wissenschaftler sprachen in einem Interview mit Zeit Online über einige interessante Aspekte den Autoverkehr betreffend. Demnach hängen Spritpreis und Fahrleistung wie folgt miteinander zusammen: „Steigt der Preis um zehn Prozent, verringert sich die Fahrleistung um etwa drei Prozent. Benzinkosten sind also ein sehr wirkungsvolles Instrument, um die Fahrleistung zu reduzieren“, sagte Daniel Metzler, Professor an der Hochschule für angewandte Wissenschaften München, und Spezialist für empirische Wirtschafts- und Verkehrsforschung.
Da zu den „realen Kosten des Autofahrens“ auch „Unfall-, Gesundheits- und Umweltkosten“ hinzukommen, koste jeder Autokilometer „die Gesellschaft etwa 15 Cent, die nicht durch Steuern oder Abgaben gedeckt sind. Jeder Liter Treibstoff wird also mit rund zwei Euro subventioniert“, so Stefan Gössling, in Schweden Professor am Institut für Service Management der Universität Lund und an der School of Business and Economics der Linnéuniversität in Kalmar, Experte zu den Themen Klimawandel und Mobilität vor dem Hintergrund der globalen Emissionsminderung.
„Jeder Autokilometer kostet die Gesellschaft etwa 15 Cent“