BMW liefert seine im Werk Dingolfing für den Elektroauto-Kleinwagen i3 gefertigten Lithium-Ionen-Batterien auch an den deutschen Hersteller von Antriebssystemen für Boote Torqeedo. Der Bootsmotorenhersteller setzt die Energiespeicher für die elektrischen Antriebe seiner Modellserie Deep Blue ein.
„Die Wahl von BMW i Hochvoltspeichern für Torqeedos Deep Blue Antriebssystem ist für uns ein weiterer Beweis dafür, dass Leistungsfähigkeit, Innovationskraft und Nachhaltigkeit bei zukunftsweisenden Antrieben sich keineswegs ausschließen müssen. Der erfolgreiche Transfer modernster Automotive-Technologie auf das Wasser zeugt von der holistischen Ausrichtung hinter BMW i“, so Alexander Kotouc, Leiter Produktmanagement BMW i.
Die BMW Group entwickelt und produziert Batterien für Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge in Eigenregie. Der für den BMW i3 konzipierte Lithium-Ionen-Akku besteht aus 8 Modulen mit jeweils 12 Zellen. Auch die Steckverbindungen, Verkabelungen, Überwachungssensoren sowie das Heiz- und Kühlsystem sind BMW i spezifische Entwicklungen.
Die Hochvoltbatterien des i3 wurden laut BMW mit Plug&Play-Fähigkeit konstruiert und können daher problemlos auch außerhalb von Automobilen zum Einsatz kommen. Torqeedo kombiniert die Speicher von BMW i mit seiner leistungsstärksten Motoren-Baureihe für Innen- und Außenborder sowie für Hybridsysteme bis 160 PS.
„Die BMW i Hochvoltbatterien sind beispielhaft für außerordentliche Zuverlässigkeit und Performance im Bereich elektrischer Mobilität. Sie erlauben es uns, modernste elektrische Antriebstechnologie und integriertes Energiemanagement für Freizeitboote und kommerzielle Marine-Anwendungen zu liefern“, so Christoph Ballin, Mitgründer und CEO von Torqeedo.
BMW liefert Elektroauto-Akku für Wasser-Stromer von Torqeedo