Viele Elektroauto-Fans versuchen, die maximale Reichweite aus ihren Stromern herauszukitzeln. Die wohl extremste Strategie dazu ist das „Hypermiling“ – dabei wird versucht, durch hocheffizientes Fahren so weit wie möglich mit der eingesetzten Energiequelle zu kommen. Zwei Belgier haben dieses Jahr mit der Limousine Model S von US-Elektroautobauer Tesla einen neuen „Hypermiling“-Rekord aufgestellt: Sie fuhren 901,2 Kilometer am Stück mit einer Akkuladung. Laut Tesla-Chef Elon Musk ist mit der aktuellen Modellpalette noch deutlich mehr drin.
Over 1000 km should be possible in a 100D with the right tires https://t.co/8czN3dVZE4
— Elon Musk (@elonmusk) June 21, 2017
„Über 1000 km sollten in einem 100D mit den richtigen Reifen möglich sein“, so Musk kürzlich auf Twitter. Der aktuelle Reichweiten-Rekord im „Hypermiling“ wurde mit einem Model S in der auf sportliches Fahren ausgelegten Top-Ausführung P100D aufgestellt. Ab Werk bietet das P100D laut Norm und Hersteller 613 Elektro-Kilometer. Mit dem darunter angesiedelten 100D – dem derzeit reichweitenstärksten Tesla – sind bis zu 632 Kilometer möglich.
Tesla-Chef: 1000+ Kilometer „Hypermiling“-Reichweite möglich