Die österreichischen Elektrotechnik-Experten von Kreisel Electric – bekannt für öffentlichkeitswirksame Umbauten wie Arnold Schwarzeneggers Stromer-G-Klasse – gelten als kommender europäischer Branchenprimus für Elektroauto-Akkus. Um mit Platzhirschen wie LG Chem, Samsung SDI, Bosch & Co mithalten zu können, baut das von drei Brüdern gegründete Unternehmen derzeit eine große Batteriefabrik in Oberösterreich.
Das schnell wachsende Startup hat nun verkündet, seine neue 7000-m²-Fertigung kommenden September offiziell in Betrieb zu nehmen. Eine komplett automatisierte Fertigungslinie für die Produktion des Heimspeichers MAVERO ist im oberösterreichischen Rainbach bereits installiert worden. Die ersten Systeme sollen in Kürze an Kunden ausgeliefert werden.
Kreisel gibt an, bereits „mehrere Tausend“ Bestellungen für seine Energiespeicher vorliegen zu haben. Demnächst sollen weitere Elektromobilitäts-Produkte und -Lösungen folgen. Unter den Kunden sollen sich auch deutsche Autohersteller befinden. Darüber steht eine Expansion in die USA sowie möglicherweise nach China an.
“Wir haben rund 14 Millionen Euro in unsere neue Fabrik investiert. Hierzu zählen auch ein 1.000-kWh-Batteriespeicher und eine 200 kWp-Photovoltaik-Anlage sowie Schnellladesäulen auf den Parkplätzen. Damit können wir die Produktion eine Woche ohne Unterbrechnung und autark am Laufen halten. Mit 70 Mitarbeitern arbeiten wir derzeit an 42 Elektromobilitäts-Projekten. Bis Ende 2018 werden es plangemäß 200 Mitarbeiter sein”, so Kreisel-Electric-Chef Christian Schlögl in einer Unternehmensmitteilung.
Aufgrund eines speziellen Batterie-Assemblings und innovativen Thermomanagements hat Kreisel eigenen Angaben nach bei der nutzbaren Kapazität seiner Batterien einen Vorteil von knapp 20 Prozent gegenüber der Konkurrenz. Auch bei Gewicht, Volumen, Kapazität und Leistungsdichte sieht sich das Unternehmen im Wettbewerbsvergleich als führend an.
Kreisel Electric: Batteriefabrik kurz vor der Fertigstellung