Laut einer Studie des Marktforschungsinstituts Navigant Research ist der südkoreanische Zulieferer LG Chem der derzeit führende Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien für den Transportsektor. Auf Platz zwei und drei folgen Panasonic sowie Samsung SDI. Für eine Top-Platzierung müssen Akku-Hersteller „außerordentlich gut“ bei Strategie und Ausführung ihres Geschäftszweigs abschneiden.
Durch steigende Verbreitung von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen zieht der Konkurrenzkampf bei fortschrittlichen Speicher-Technologien immer mehr an. Neben niedrigeren Kosten steht dabei vor allem eine möglichst große Kapazität bei geringem Platzbedarf und wenig Mehrgewicht im Vordergrund. Laut Navigant bietet LG Chem hierbei die derzeit besten Speicherlösungen an.
Neben den führenden Herstellern von Batterien listet Navigant auch „Herausforderer“ in seiner Untersuchung auf. Dabei handelt es sich um Unternehmen, die sich trotz vergleichsweise geringem Wachstum bereits länger im Markt halten und über ausreichend finanzielle Reserven verfügen. In der aktuellen Studie werden die Unternehmen AESC, BYD, Johnson Control und A123 als mögliche Anwärter für zukünftige Top-Platzierungen bei den Batterieherstellern genannt.
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Die weltweite Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge wird nach Schätzungen von Navigant Research bis 2020 pro Jahr um 31,9 Prozent anwachsen. Dabei werden sich laut den Marktforschern mittelfristig zwei Arten von batterieelektrischen Fahrzeugen auf dem Markt durchsetzen:
- Reichweitenstarke Premium-Elektroautos mit Batterien mit hoher Akku-Kapazität – neben Branchenprimus Tesla Motors sollen hier zukünftig auch Hersteller wie Audi, BMW und Mercedes eine maßgebliche Rolle spielen.
- Teilelektrische Plug-in-Hybridautos mit Reichweiten von um die 80 Kilometer und erschwinglichere Elektroautos für Käufer, die nicht mehr als 160 Kilometer mit einer Batterieladung fahren, mit kostengünstigen Batterien mit niedrigerer Kapazität.
Transportsektor: LG Chem laut neuer Studie führender Batterie-Hersteller