Kia hat einen neuen Stromer im Angebot: Der teilelektrische Niro Plug-in Hybrid steht in Deutschland ab sofort für 32.350 Euro bei den Händlern. Abzüglich der bis 2019 erhältlichen Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – ist der kompakte Elektro-Crossover bis auf weiteres für 29.350 Euro zu haben.
Der Antrieb des 4,36 langen Plug-in-Kia besteht aus einem Parallelhybridsystem mit einem 1,6-Liter-GDI-Benziner und einem Sechsstufen-Doppelkupplungsgetriebe. Die Gesamtleistung beträgt 104 kW (141 PS). Von Null auf Hundert geht es in 10,8 Sekunden und weiter bis maximal 172 km/h.
Der Niro Plug-in Hybrid verbraucht laut Hersteller dank seinem alternativen Antriebskonzept nach NEFZ-Norm durchschnittlich nur 1,3 Liter pro 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß wird mit 29 g/km angegeben. Rein elektrisch sollen bis zu 58 Kilometer weit und bis zu 120 Stundenkilometer schnell gefahren werden können.
Die Lithium-Ionen-Batterie des Plug-in-Niro hat eine Kapazität von 8,9 Kilowattstunden und lässt sich an einer 230-Volt-Steckdose in gut zwei Stunden aufladen. Trotz des zusätzlich verbauten Akkus bietet der südkoreanische Stromer einen 324 Liter großen Gepäckraum. Bei Bedarf kann das Fahrzeug als Zugmaschine genutzt werden, die maximale Anhängelast beträgt 1300 kg.
Kia bietet den Niro Plug-in Hybrid in den drei Ausführungen Edition 7, Vision und Spirit an. Standardmäßig mit an Bord sind eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Audiosystem, Bluetooth, Supervision-Instrumenteneinheit, Lederlenkrad, elektrisch anklappbare Außenspiegel, Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehören sieben Airbags, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Frontkollisionswarner, ein autonomer Notbremsassistent mit Fußgängererkennung und ein Spurhalteassistent (LKAS).
Neuer Kia Niro Plug-in Hybrid kostet 32.350 Euro