Die Stimmen nach einer staatlichen Förderung der Elektromobilität werden immer lauter. Daimler-Betriebsratschef Michael Brecht etwa plädiert dafür, dass die Politik Mittel für die Produktion von Elektroauto-Batterien bereitstellen soll: „Wenn sich Deutschland nicht von Asien abhängig machen will, müssen wir die Batterie hier produzieren“, sagte Brecht. Industriepolitik sei zwar teuer, aber in Deutschland hingen 800.000 Arbeitsplätze an der Autobranche.
Auch die IG Metall hat die Bundesregierung aufgefordert, die Entwicklung der Elektromobilität in Deutschland steuerlich und mit Infrastrukturinvestitionen zu fördern. IG-Metall-Chef Jörg Hofmann ist der Meinung, „dass die Frage nach der Elektrifizierung des Antriebsstranges noch dringlicher ist als vor der Diesel-Debatte“. Die Bundesregierung müsse noch in diesem Jahr deutlich machen, ob sie dieses innovative Technologiefeld in Deutschland halten oder ob man es endgültig in die USA und nach Asien ziehen lassen wolle.
Daimler und IG Metall: Noch mehr Förderungen-Forderungen