Während sogar Finanzminister Wolfgang Schäuble bei der Diskussion um eine Elektroauto-Kaufprämie langsam aufzuweichen scheint, äußern sich nun Vertreter der deutschen Fuhrparks. Sie lehnen eine Kaufprämie für Elektroautos ab. „Wir sind sehr dafür, die Emissionen zu reduzieren. Die beste Lösung dazu im Bereich Antriebstechnik sind Elektrofahrzeuge nach wie vor nicht“, sagte Marc-Oliver Prinzing, Vorsitzender des Vorstands des Bundesverbands Fuhrparkmanagement (BVF). „Einseitige finanzielle Hilfen für diese Antriebsart“ seien „zum heutigen Zeitpunkt keine Lösung. Ein Gesamtkonzept, das auch andere Alternativen einbezieht, wäre zu begrüßen.“
Dieser Argumentation schließt sich auch der Verband Deutsches Reisemanagement (VDR) an. „Im Sinne der geschäftlichen Mobilität brauchen wir nachhaltige Mobilitätskonzepte, die ganzheitlich greifen. Stückwerk hilft hier nicht weiter“, so VDR-Präsident Dirk Gerdom.
„Zu dem hohen Einstiegspreis kommen weitere abschreckende Rahmenbedingungen“, heißt es in einer gemeinsamen Mitteilung der Verbände: So sei der Wiederverkauf des teuer erworbenen Neufahrzeuges schwierig, da es noch keinen funktionierenden Sekundärmarkt gebe. Wer heute ein Elektroauto erwirbt, könne den Wert des Gebrauchten nicht vernünftig kalkulieren. Eine mögliche Subvention nach dem Kauf benachteilige ihn zusätzlich.
Weiterhin als Negativargumente aufgeführt werden je nach Fahrzeugeinsatz und -typ die „zu geringe bzw. zumindest nicht optimale Reichweite, fehlende Aufladestationen vor allem in mittelgroßen Städten, Roaming-Kosten der Stromversorger, uneinheitliche Ladekarten etc…“
Und leider darf auch der Allgemeinplatz „Öko-Bilanz verschiedener alternativer Antriebe“ und der Hinweis auf die vermeintlich dreckige Elektromobilität hier nicht fehlen. Obwohl doch schon längst bewiesen ist, dass man mit Elektroautos mit am saubersten unterwegs ist.
Fuhrparkverband gegen Elektroauto-Kaufprämie