Details zu Hyundais Ende dieses Jahres auf den Markt kommendem Elektroauto Ioniq wurden von dem südkoreanischen Hersteller über die letzten Monate nur tröpfchenweise bekanntgegeben. Nachdem seit kurzem die vollständigen Leistungsdaten des Ioniq verfügbar sind, wurden im Rahmen des Genfer Auto-Salons nun auch Bilder zu allen drei Elektro-Versionen mit Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und reinem Elektroantrieb gezeigt.
Als die zu Beginn wichtigste Ausführung bezeichnete Entwicklungsvorstand Woong-Chul Yang dabei den Ioniq mit Hybridantrieb. Dieser ist als Angriff auf Toyotas Hybrid-Pionier Prius gedacht und kombiniert einen 1,6-l-Benzinmotor mit einer E-Maschine. Die Systemleistung beträgt 105 kW/143 PS, die Beschleunigung von Null auf Hundert erfolgt laut Hersteller in 10,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 185 km/h angegeben. Rein elektrisch kann beim Ioniq Hybrid nur wenige hundert Meter gefahren werden. Der Normverbrauch soll dafür nur etwa 3,5 Liter, der CO2-Ausstoß 81 g/km betragen.
Zeitgleich mit der Hybridversion wird im Herbst in Deutschland auch die Elektroauto-Variante des Ioniq mit einer Norm-Reichweite von bis zu 250 Kilometern bei den Händlern stehen. Die Ausführung mit Plug-in-Hybrid soll knapp 50 Kilometer rein elektrisch fahren können und 2017 angeboten werden. Die deutschen Preise für den 4,47 Meter langen Ioniq hat Hyundai noch nicht veröffentlicht.
Hyundai Ioniq: Mehr Bilder, Elektroauto-Variante vollständig enthüllt