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Daimler-Chef über Elektroautos: „Das ist wie mit der umgedrehten Ketchup-Flasche“

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Daimler-Elektroauto-2016

Daimler-Chef Dieter Zetsche plant den radikalsten Umbau der vergangenen Jahre, der Autobauer investiert allein in den kommenden zwei Jahren knapp 15 Milliarden Euro in neue Antriebe und Zukunftstechnologien wie autonomes Fahren. Noch seien damit keine Gewinne zu erzielen. Für Zetsche aber sei der Weg in die Elektromobilität unstrittig, und die Herausforderung sei es, den richtigen Zeitpunkt zu treffen, sagte er im Interview mit der WirtschaftsWoche. „Das ist wie mit der umgedrehten Ketchup-Flasche. Wenn man draufschlägt, weiß man, irgendwann kommt was raus“, so Zetsche. „Du weißt nicht wann, aber wenn’s kommt, dann richtig. Dann ist es schlecht, wenn man nicht bereit ist.“

Daimler werde deshalb seine „Aktivitäten rund um die Elektromobilität deutlich ausweiten“, sagt der Daimler-Chef. „Dafür haben wir unsere Planung erheblich anspruchsvoller gestaltet.“ Im Herbst wollen die Stuttgarter gleich drei neue Elektrofahrzeuge präsentieren: Auf der Nutzfahrzeug-IAA im September will Daimler Trucks einen Elektro-Lkw zeigen, kurz darauf in Paris soll das neue Smart-Elektroauto seine Premiere feiern. Das Highlight dürfte das von Daimler angekündigte Langstrecken-Elektroauto sein.

„Wir müssen überall vorne dabei sein“

Zu den Gerüchten, dass Daimler analog zu BMW / BMWi auch eine Elektroauto-Submarke ins Leben rufen will, äußerste sich Zetsche nicht eindeutig – und lieferte weder Bestätigung noch Dementi: „Marken sind eine gute Möglichkeit, um das Angebot nach innen und außen klar zu differenzieren“, sagte der 63-Jährige dem Magazin. „So gesehen kann es Sinn machen, der E-Mobilität auch eine Eigenständigkeit zu geben.“

Die Elektromobilität, ist sich Zetsche sicher, werde nicht nur bei Daimler zusammen mit anderen Megatrends wie Konnektivität, Autonomes Fahren und Carsharing über den Erfolg in der Zukunft entscheiden. „Die interessantesten Entwicklungen entstehen aus der Kombination“, sagte er der WirtschaftsWoche. „Wir müssen deshalb überall vorne dabei sein. Aber wie genau die neuen Dienste aussehen werden, kann ich heute noch nicht sagen.“

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