Mit dem Motto „Think New“, also „neu denken“, will Volkswagen den Diesel-Skandal hinter sich lassen. Maßgeblicher Bestandteil der Zukunftsstrategie des Autokonzerns sind Batterie-Elektroautos, mehr als 30 neue Modelle sollen in den nächsten Jahren auf den Markt kommen. Für den diesjährigen Pariser Automobilsalon (1. bis 16. Oktober) kündigten die Wolfsburger jetzt eine E-Auto-Studie an, die Potenzial habe „Geschichte zu schreiben“.
#VW at the Paris Motor Show 2016: Catch a glimpse of an extraordinary new concept car! #MondialAuto #ThinkNew pic.twitter.com/4WyLoSk9me
— Volkswagen News (@vwpress_en) 16. September 2016
VW spart in einer Vorankündigung seines neuen Stromers nicht mit Superlativen und spricht von einer „ikonenhaften Design-Studie“, die so revolutionär wie einst der Käfer sei. Das elektrische Konzeptauto symbolisiere wie kaum ein anderes Fahrzeug „den Aufbruch der Marke Volkswagen in ein neues Zeitalter. Das spätere Serienfahrzeug soll als erster Volkswagen auf der Basis des neuen Modularen Elektrifizierungsbaukastens (MEB) auf den Markt kommen.
Der erste Ausblick auf die neue VW-Studie lässt – bis auf Parallelen zu BMWs Kompakt-Elektroauto i3 – noch nicht allzu viel erkennen. Ins Auge stechen vor allem die digitalen Frontscheinwerfer und Heckleuchten sowie die zweifarbige Lackierung. Bilder des Innenraums gibt es bisher nicht. Bei den Händlern dürfte der vollelektrische Volkswagen nicht vor 2019 stehen. Für die Reichweite kommender Elektro-VW hat Konzernchef Matthias Müller zuletzt bis zu 600 Norm-Kilometer in Aussicht gestellt. Die Akkus sollen dabei später in 15 Minuten zu 80 Prozent geladen werden können.
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VW zeigt Elektroauto-Teaser für Paris