Hyundai hat vor kurzem die ersten beiden Varianten seines neuen Stromers Ioniq auf den Markt gebracht. Auf die reine Elektroauto- und die Hybrid-Ausführung des Kompaktautos folgt Anfang nächsten Jahres ein teilelektrischer Plug-in-Hybrid. Bis Ende des Jahrzehnts sollen noch zahlreiche weitere elektrifizierte Modelle hinzukommen, darunter auch mehrere reine Elektroautos. Das hat Hyundai-Amerika-Chef Dave Zuchowski im Rahmen der Los Angeles Auto Show verraten.
Ausschlaggebend für Hyundais Elektro-Offensive seien die immer strenger werdenden Umweltgesetze für den Verkehrssektor, die Zuchowski angesichts der noch schleppenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Elektroauto-Modellen in den USA „nachts schweißgebadet aufwachen lassen“. Autohersteller, die die staatlichen Emissionsvorgaben der kommenden Jahre nicht einhalten können, drohen in den Vereinigten Staaten hohe Strafzahlungen.
Hyundai will sich bei seinen E-Autos darauf konzentrieren, das Verhältnis aus Fahrzeugpreis, Reichweite, Nutzen und Leistung zu optimieren. Unter den insgesamt 14 geplanten neuen „grünen“ Modellen des südkoreanischen Herstellers befinden sich fünf Hybride, vier Plug-in-Hybride mit begrenzter rein elektrischer Reichweite, vier reine Elektroautos sowie ein Wasserstofffahrzeug. Alle Elektro-Hyundais sollen mit einer lebenslangen Garantie auf die Batterie angeboten werden. Noch ist unklar, ob das Unternehmen in Europa und den USA die selbe Elektromobilitäts-Strategie verfolgen wird.
Die angekündigten 14 neuen Stromer beinhalten Hyundai-Manager Zuchowski zufolge bereits das in diesem Jahr gestartete Ioniq-Trio bestehend aus einer Hybrid-, einer Plug-in-Hybrid- sowie einer Elektroauto-Version. Letztere bietet mit 280 Kilometern nach NEFZ-Norm zwar mehr Reichweite als viele aktuelle E-Pkw der Konkurrenz. Als Branchenstandard gelten seit diesem Jahr jedoch mindestens 300 bis 400 Norm-Kilometer, was in der Praxis 200 bis 250 Kilometer entspricht. Hyundai hat bereits angekündigt, die Reichweite des Ioniq Elektro 2018 deutlich zu erhöhen.
Hyundai kündigt Elektroauto-Offensive an