BMW hat diese Woche gemeinsam mit Brilliance China Automotive ein „High Voltage Battery Center“ in Shenyang in China eröffnet. Die Batteriefabrik beliefert das nahe gelegene Werk des Joint Ventures BMW Brilliance Automotive (BBA) in Dadong. Dort wird künftig die teilelektrische Ausführung des BMW 5er mit Plug-in-Hybridantrieb für den lokalen Markt produziert.
„Das innovative High Voltage Battery Center in Shenyang stellt einen bedeutenden Schritt in der Elektromobilitätsstrategie der BMW Group dar. Es ist die erste Batteriefabrik eines Premium-Automobilherstellers in China und bereits die dritte innerhalb unseres Produktionsnetzwerks nach Deutschland und den USA“, so Produktionsvorstand Oliver Zipse.
Die Fertigung der BMW-Hochvoltspeicher gliedert sich in zwei Produktionsabschnitte: In einem automatisierten Verfahren werden zunächst von Zuliefern stammende, taschenbuchgroße Lithium-Ionen-Zellen geprüft und anschließend zu Batteriemodulen zusammengefügt. Danach werden die Module gemeinsam mit den Anschlüssen, Steuergeräten und Kühlaggregaten in ein Aluminiumgehäuse montiert. Die Größe und Form des Aluminiumgehäuses sowie die Anzahl der verwendeten Batteriemodule ist je nach Fahrzeug unterschiedlich.
Für 2025 erwartet BMW, dass der Verkaufsanteil der elektrifizierten BMW- und MINI-Modelle weltweit „zwischen 15 und 25 Prozent“ liegen wird – ein Volumen von mehreren Hunderttausend Fahrzeugen pro Jahr. Durch die Integration von Elektromobilität in die bereits bestehenden Produktionsprozesse will der bayerische Autokonzern flexibel auf die Nachfrage nach Stromer-Fahrzeugen reagieren können.
BMW eröffnet Batteriefabrik in Shenyang in China