Während in der Bundesregierung seit Monaten über eine staatliche Kaufprämie Für Elektroautos gestritten wird, denken immer mehr Branchenvertreter laut über die effektivste Art der Förderung von Elektromobilität in Deutschland nach. Continental-Chef Elmar Degenhart hat nun erklärt, nicht von der Wirksamkeit eines staatlichen Zuschusses für private Elektroautokäufer überzeugt zu sein.
„Es ist zu überlegen, wo direkte Förderprämien hinfließen. Das sollte in der effizientesten Art und Weise getan werden“, sagte Degenhart der Automobilwoche zufolge. Da private Autofahrer mit einem batteriebetriebenen Stromer nur wenige Kilometer pro Tag zurücklegen würden, sei der Nutzen einer Kaufförderung fraglich. Bei Taxis, Flottenfahrzeugen oder gewerblichen Lieferfahrzeugen liege dieser Sachverhalt aber möglicherweise anders, so Degenhart.
Die Bundesregierung diskutiert derzeit über verschiedene Arten der Förderung von Elektromobilität. Neben einer Kaufförderung stehen dabei auch steuerliche Anreize für gewerbliche Käufer sowie der Aufbau eines flächendeckenden Ladenetzwerks ganz oben auf der Agenda.
Trotz immer mehr Befürwortern einer umfassenden Elektroauto-Förderung steht die Realisierung der meisten Maßnahmen noch auf der Kippe. Vor allem Bundesfinanzminister Wolfgang Schäuble (CDU) sträubt sich vehement gegen die seiner Meinung nach zu kostspieligen Maßnahmen. Einem aktuellen Medienbericht zufolge steht eine direkte Kaufprämie für Stromer sogar bereits vor dem Aus.
Continental-Chef: Nutzen einer Elektroauto-Kaufprämie für private Käufer zweifelhaft