BMW-Chefdesigner Adrian van Hooydonk – der Visionär hinter der kürzlich vorgestellten Studie „BMW Vision Next 100“ – sprach im Interview mit der Automobilwoche über die Herausforderungen und Potenziale neuer Technologien wie autonomes Fahren oder Elektromobilität. Van Hooydonk ist der Meinung, dass wir in eine Zeit gehen, „wo die Technologie immer mehr möglich macht“. Gleichzeitig meint er aber auch, „dass der Mensch immer weniger davon sehen“ wolle.
Das autonome Fahren sei deshalb „eine große Herausforderung“ für die Designer – denn die Technologie braucht ihren Platz im Fahrzeug: Der aktuelle Siebener etwa sei „mit vier Kameras ausgestattet. Man braucht Flächen, in die man sie einbauen kann. Dabei sind das heute nur Fahrerassistenzsysteme. Sie können sich vorstellen, was nötig ist, wenn Autos autonom fahren“, so Hooydonk.
Außerdem gebe es immer wieder „neue Regularien, die man erfüllen muss, und Rahmenbedingungen, die sich verändern“, und auf die man sich einstellen muss. „Doch auch die Potenziale werden wir sehen“, ist sich der BMW-Chefdesigner sicher. Seiner Meinung nach habe BMW mit dem Plug-in-Hybriden i8 gezeigt, dass ein Elektrofahrzeug auch „sportlich und emotional sein kann“. Zusätzlich haben die Münchner „für die Stadt den i3 gemacht, 100 Prozent elektrisch. Wir glauben, dass das die richtige Lösung ist“. BMW habe mit dem i3 „neue Kunden gewonnen und BMW für die Zukunft abgesichert. Als Innovationsträger war das wichtig.“
Beim Blick in die Zukunft sagt van Hooydonk, dass sich „die Entwicklung von Design und Technologie in einer Beschleunigungsphase“ befinde. Schon „in den nächsten fünf bis zehn Jahren“ werde sich „viel tun.“ Das Auto der Zukunft werde „sehr intelligent und sehr emissionsarm“ sein. Und man werde „mit Autos ganz anders umgehen.“
BMW-Chefdesigner: „Man wird mit Autos ganz anders umgehen“