Daimler will mit flexiblen Produktionsstrukturen die Auswirkungen des Wandels in der Autobranche abfedern. Die Autofabriken sollen so umgebaut werden, dass sowohl Verbrenner als auch Elektro- und Hybridautos vom selben Band laufen können, sagte Markus Schäfer, Produktionschef der Pkw-Stamm -Marke Mercedes-Benz, auf dem Genfer Autosalon. So sollen mögliche Auswirkungen auf Beschäftigungszahlen wegen der weniger arbeitsintensiven Produktion von Elektroautos abgeschwächt werden.
Ein neues Modell soll künftig auf der Produktionslinie jenes Fahrzeugs gebaut werden, das es möglicherweise langfristig ersetzt. Im Werk Hambach sei die Integration der Elektroplattform schon erfolgt, in Rastatt sei man kurz davor. Insgesamt hat Daimler derzeit 29 Fabriken. Die Schwaben wollen in den nächsten Jahren mehrere neue, langstreckentaugliche Premium-Elektroautos auf den Markt bringen. Bis 2025 soll eine Produktfamilie von mindestens zehn Elektro-Baureihen zu den Händlern rollen, die auf der von Grund auf für Stromer-Modelle konzipierten EQ-Plattform basieren.
Elektroautos und Verbrenner am selben Band: Daimler flexibilisiert Autoproduktion