„Die deutschen Pkw-Hersteller kommen mit spannenden Premieren zum Genfer Autosalon. Sie unterstreichen damit ihre dominierende Position im Premiumsegment, auch im Volumenbereich sind sie stark“, schätzt Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), die Lage der deutschen Autohersteller ein.
Allerdings stehe die Branche auch vor großen Herausforderungen: „Digitale Vernetzung und Elektromobilität steigern die Geschwindigkeit im weltweiten Innovationswettlauf um die besten Technologien. Das erfordert hohe Beweglichkeit und enorme Investitionen in Forschung und Entwicklung. Wir packen diese Aufgaben an aus einer Position der Stärke“, so der VDA-Chef.
Allein in alternative Antriebe investiere die deutsche Automobilindustrie bis zum Jahr 2020 mehr als 40 Milliarden Euro. Damit setze sie den „erfolgreichen Innovationskurs mit höherem Tempo fort“, so Wissmann.
Die Elektromobilität biete dem Standort Deutschland auch enorme Chancen: So gehe McKinsey in seinem Electric Vehicle Index davon aus, dass Deutschland in fünf Jahren größter Produzent von Elektroautos sein werde – mit 1,3 Millionen E-Autos klar vor USA und China mit jeweils rund 850.000 Fahrzeugen. „Bis 2020 wird die deutsche Automobilindustrie das Angebot von Elektromodellen mehr als verdreifachen, von derzeit 30 auf rund 100“, unterstrich der VDA-Präsident.
VDA: Deutsche Autoindustrie geht E-Mobilität „aus einer Position der Stärke“ an