SPD-Kanzlerkandidat Martin Schulz hat die Affäre um manipulierte Diesel-Abgaswerte und die Förderung von Elektromobilität zum Wahlkampfthema gemacht. Vergangene Woche legte der SPD-Chef einen Fünf-Punkte-Plan für die Zukunft der deutschen Autoindustrie vor. Die darin geforderte Quote für Elektroautos sorgte für ein großes Medienecho – und eine klare Absage der Kanzlerin. Doch Schulz will das Thema nicht ruhen lassen: Er warf den Chefs der deutschen Autohersteller vor, „die Zukunft verpennt“ zu haben.
„Das Problem ist, dass wir in Deutschland zunächst einmal in einer Situation leben, in der millionenschwere Manager bei VW, bei Daimler, die Zukunft verpennt haben“, sagte Schulz während der Aufzeichnung des ZDF-Sommerinterviews am vergangenen Sonntag in Berlin. Dieses Versäumnis drohe nun auf dem Rücken von Diesel-Fahrern ausgetragen zu werden, denen Fahrverbote in Großstädten drohen. „Dagegen wende er sich entschieden. Der Diesel-Gipfel vor wenigen Tagen ist nach seiner Einschätzung gescheitert“, schreibt die Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Als Hauptverantwortliche für die Diesel- und Auto-Krise hat Schulz Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) und „verantwortungslose Manager“ ausgemacht. Statt den Verbrauchern müssten daher auch die Manager die Verantwortung tragen, forderte er. Die von den Herstellern angekündigte Software-Aktualisierung für fünf Millionen Dieselautos und die vor wenigen Tagen angekündigten Prämien für den Umstieg auf neue, umweltfreundlichere Modelle seien laut Schulz vor allem auf die sozialdemokratischen Minister zurückzuführen – insbesondere auf Umweltministerin Barbara Hendricks.
Schulz: „Millionenschwere Manager haben die Zukunft verpennt“