Nach anfänglichem Zögern haben mittlerweile die meisten etablierten Hersteller die Entwicklung moderner Großserien-Elektroautos angekündigt. Volvo will sogar bereits ab 2019 jedes neue Modell mit einem Elektromotor ausstatten. Der Chef des kanadisch-österreichischen Automobilzulieferers Magna sieht diese Pläne kritisch. Auch an einen schnellen Erfolg von autonom fahrenden Autos glaubt Don Walker nicht.
Elektroautos werden 2025 höchstens 3 bis 6 Prozent des globalen Neuwagenmarktes ausmachen, prognostizierte Walker bei eine Branchenveranstaltung. Mehrere Anbieter – darunter auch Volkswagen – wollen zu diesem Zeitpunkt bereits bis zu 25 Prozent ihrer Neuwagen mit reinem Elektroantrieb ausliefern. Walker hält dies für zu optimistisch.
„Ich werde von vielen Leuten kritisiert werden, die sagen werden, dass ich nicht weiß, was passiert“, so Walker. Die tatsächliche Nachfrage nach Stromern in den nächsten Jahren hängt dem Magna-Chef zufolge maßgeblich von der Nachfrage in China ab. Die Volksrepublik gilt als größter Automarkt der Welt und soll für nächstes Jahr die Einführung einer E-Auto-Quote planen.
Laut Walker sind viele Autohersteller nach wie vor skeptisch, was die Marktchancen von Elektroautos betrifft. „Autounternehmen können nicht öffentlich sagen, was sie wirklich denken. Sie wissen, was passieren wird, müssen aber sagen, was populär ist, um als fortschrittliches Unternehmen wahrgenommen zu werden“, zitiert die Branchenzeitung Automotive News den Magna-Chef.
Auch dem zweiten großen Trend der Branche, autonom fahrenden Autos, sagt Walker eine deutlich langsamere Entwicklung als von vielen angenommen voraus. „Ein voll autonomes Fahrzeug ist aus diversen Gründen noch weit entfernt, wegen der Gesetzgebung, Sammelklagen sowie all den Komplexitäten und Kosten, die damit einhergehen.“ Komplett selbstfahrende Autos ohne Lenkrad, Bremspedal und andere Kontrollinstrumente werden Walker zufolge erst in zehn Jahren oder später auf öffentlichen Straßen fahren.
Magna-Chef: Elektroauto-Erwartungen übertrieben